Фильтр щелевой устанавливается над гидравлическим забойным двигателем и предназначен для исключения попадания в двигатель посторонних предметов и крупного шлама в процессе эксплуатации.

Ниже перечислены основные преимущества щелевых фильтров, разработанных компанией ЗАО "НГТ", по сравнению с щелевыми фильтрами других изготовителей:

1. Фильтрующий элемент легко извлекается из корпуса для очистки в условиях буровой.
2. Корпус фильтра выполняет функцию «гибкого переводника», уменьшая напряжения в резьбе статора ВЗД при прохождении участков скважины с малым радиусом искривления.

Технические характеристики	Обозначение
	Ф-95 Ф-106	Ф-120	Ф-165	Ф-178	Ф-210	Ф-240
Наружный диаметр, мм	106	120	165	178	210	240
Длина общая, мм	889	870	1100	1100	1100	1 050
Длина по корпусу, мм	800	768	986	973	973	923
Присоединительная резьба верх (муфта)	З-86	З-102	З-133	З-152	З-152	З-171
Присоединительная резьба низ (ниппель)	З-86	З-102	З-133	З-152	З-152	З-171
Тонкость фильтрации, мм	4	4	4	4	4	4
Расход рабочей жидкости, л/с, не более	18	21	31	45	45	70
Масса, кг	27	40	87	134	134	183

 Содержание песка в буровом растворе - не более 1%.